Stellantis Pro One وUQI Robotics تطوّران مركبة لوجستية ذاتية القيادة لأوروبا

كشف الشريكان عن مركبة Box-on-Wheels اللوجستية ذاتية القيادة في معرض IAA Transportation 2026 وستبدأان أنشطة التحقق في أوروبا، مع أسواق أخرى لاحقاً.

اتفقفت Stellantis Pro One وUQI Robotics على التعاون في تطوير حلول توصيل ذاتية القيادة تلبي احتياجات مشغلي الخدمات اللوجستية والعملاء المهنيين، مع التركيز في البداية على أوروبا. تدور المبادرة حول مركبة Box-on-Wheels اللوجستية ذاتية القيادة التي كُشف عنها في معرض IAA Transportation 2026، وتستهدف تقييم كيفية تكامل النقل اللوجستي الذاتي والكهربة والاتصال والخدمات في حل متكامل لعمليات الخدمات اللوجستية المستقبلية. ومن المتوقع أن تبدأ أنشطة التحقق الأولية في أوروبا لتقييم الأداء التشغيلي وقيمة العميل وقابلية التوسع، مع دراسة فرص التوسع في أسواق دولية إضافية كلما تقدم المشروع. وتساهم UQI Robotics، وهي مشروع مشترك أسسته Ubtech وMiracle Automation عام 2020، بأنظمة القيادة الذاتية والبرمجيات وتقنيات الإدراك التي تشكل الأساس التقني للحل. أما Stellantis Pro One فستكيّف الحل وتوسعه في أوروبا وأسواق أخرى بالاستناد إلى خبرتها في المركبات التجارية ومعرفتها باحتياجات المستخدمين المهنيين التشغيلية، كما ستطور إطار الدعم الأوسع ويشمل الخدمات والاتصال ودمج الأسطول والحلول التجارية لعمليات لوجستية ذاتية وكهربائية بالكامل. وقال إيريك لافورج، نائب الرئيس الأول العالمي في Stellantis Pro One، إن العملاء المهنيين يبحثون عن حلول تتجاوز المركبة نفسها، مشيراً إلى أن المركبات التجارية الحضرية ذاتية القيادة أصبحت واقعاً في الصين، وأن هذا التعاون يتيح تقييم إمكانية تكييف هذه التقنيات مع أسواق أخرى. ويدعم تطوير Box-on-Wheels استراتيجية Stellantis بعنوان FaSTLane 2030 بدمج النقل اللوجستي الذاتي والذكاء الاصطناعي والكهربة والاتصال والخدمات. وقال لي بي، رئيس UQI Robotics والمدير التنفيذي، إن التعاون يمثل معلماً مهماً في رؤية الشركة طويلة الأمد لبناء نظام لوجستي ذاتي من البداية إلى النهاية بمركبات ذاتية القيادة وروبوتات بشرية الشكل.