«ستارتأس إنسايتس» — تقرير التوصيل في الميل الأخير 2026 (مجاني)

يتناول تقرير «ستارتأس إنسايتس» للتوصيل في الميل الأخير 2026 منظومة تضم أكثر من 21,300 شركة، ويتوقع نمو سوق الميل الأخير من 229.27 مليار دولار في 2025 إلى 1,029.15 مليار دولار بحلول 2035 بمعدل نمو سنوي مركّب 16.2%.

أصدرت «ستارتأس إنسايتس» تقريرها «التوصيل في الميل الأخير 2026: توسيع نطاق أكثر من 22 مليار طرد دون مضاعفة التكاليف». ويلاحظ التقرير أن الولايات المتحدة شحنت 22.37 مليار طرد في 2024 بإيرادات بلغت 203.2 مليار دولار، ما يكشف ضغط الهوامش رغم نمو الحجم. واستناداً إلى بيانات منصتها، يرسم التقرير منظومة تضم أكثر من 21,300 شركة بينها أكثر من 1,560 شركة ناشئة، مدعومة بـ12,600 جولة تمويل وأكثر من 13,670 مستثمراً. واستشهاداً بأبحاث السوق، يفيد التقرير بأن سوق التوصيل في الميل الأخير يُتوقع أن ينمو من 229.27 مليار دولار في 2025 إلى 1,029.15 مليار دولار بحلول 2035 بمعدل نمو سنوي مركّب 16.2%. ويستند إلى تقديرات «ماكينزي» بأن التسليمات غير الفعّالة في الميل الأوسط والأخير تمثل 13–19% من تكاليف اللوجستيات — أي ما يصل إلى 95 مليار دولار من الهدر سنوياً في الولايات المتحدة وحدها — ويشير إلى أن نحو 66% من المستهلكين يتوقعون الآن التوصيل في اليوم نفسه، بينما يتخلى 84% عن العلامة التجارية بعد تجربة توصيل فاشلة. ويتابع التقرير اتجاهات التقنية، بما في ذلك روبوتات التوصيل الذاتية (3,100 شركة) وخزائن الطرود الذكية (أكثر من 125 شركة) والتوصيل عند الطلب (2,500 شركة)، ويذكر 7,100 براءة اختراع مقدَّمة من 3,300 متقدّم، مع إشارة 39% من براءات الميل الأخير لدى تجار التجزئة الكبار إلى الذكاء الاصطناعي وتعلّم الآلة. ويبلغ متوسط قيمة الاستثمار 45.7 مليون دولار للجولة، مع الإشارة إلى جولة «سويجي» البالغة 1.25 مليار دولار كمثال.