سوق أتمتة الخدمات اللوجستية في اليابان يبلغ 38.66 مليار دولار بحلول 2035 بمعدل نمو سنوي 17.35% (مدفوع)

تقدّر «ماركت يو إس» سوق أتمتة الخدمات اللوجستية في اليابان بنحو 9.15 مليار دولار في 2026، ليبلغ 38.66 مليار دولار بحلول 2035، بدافع نقص العمالة وقيود الشحن البري والتجارة الإلكترونية ولوائح لوجستية جديدة.

يُقدّر سوق أتمتة الخدمات اللوجستية في اليابان بنحو 9.15 مليار دولار في 2026، ويُتوقع أن يبلغ 38.66 مليار دولار بحلول 2035 بمعدل نمو سنوي مركب 17.35%، وفق «ماركت يو إس». ويرتكز القطاع على قاعدة تصنيع الروبوتات اليابانية؛ إذ أحصى الاتحاد الدولي للروبوتات نحو 450.5 ألف روبوت صناعي قيد التشغيل في 2024 (بزيادة 3%)، مع تركيب 44.5 ألف وحدة جديدة، ما يجعل اليابان ثاني أكبر سوق للروبوتات في العالم. وسجّلت الهيئة اليابانية JILS مبيعات قياسية لمعدات الأنظمة اللوجستية بلغت 657 مليار ين في السنة المالية 2024، بزيادة 3.8% وللسنة الثالثة على التوالي فوق 600 مليار ين. ويرى «ماركت يو إس» أن التوقعات المرتفعة تعكس تغيّراً هيكلياً لا طفرة مؤقتة: نقص العمالة وقيود سعة الشحن البري ونمو التجارة الإلكترونية تدفع مشغّلي المستودعات إلى الاستثمار بكثافة. وتمثّل اللوائح محفزاً رئيسياً؛ فاعتباراً من أبريل 2026 يتعيّن على أكثر من 3000 شاحن كبير تعيين مدير لوجستيات ورفع خطط كفاءة، بينما يتسع العجز المتوقع في سعة الشحن من 14% إلى 34% بحلول السنة المالية 2030. وتتصدّر منطقة كانتو السوق، الذي يشمل العتاد الآلي وبرمجيات المستودعات والخدمات المرتبطة.